Tippflak
Publicerad: 2020.04.16
Uppdaterad: 2020.04.20
Av: Per-Otto Björklind
Autokaross i Floby AB monterar JPM tippflak på de bilmärken och chassimodeller som är godkända att göra påbyggnaden på.
Grundutförande
- JPM tippflak finns i två utförande, antingen som enbart bakåttipp eller som tre-vägs tipp.
- 12 V el hydraulisk pump med 3 eller 7 liters hydrauloljetank.
- JPM tippflak finns till de flesta chassimodeller och är designat för att vara lätt och starkt med ett rostskydd anpassat för det nordiska klimatet.
- Konstruktionens flexibilitet medger i standardutförande flera utrustningsalternativ till exempel redskapslådor mellan hytt och tippflak, gallergrindar, långgodsstativ, samt drag med mera
Lätt, starkt och rostskyddsbehandlat
- Tippflaket är tillverkat av aluminiumprofiler, pulverlackerade för maximalt rostskydd, lastförmåga och styrka. Maximal tippvinkel 48°.
- Lämmarna är utrustade med skyddslister på ovankant och gångjärnen är försedda med gummi stopp i nedfällt läge. Nedkanten på lämmarna är utformad för att i stängt läge bättre behålla finkornigt gods.
Säkerhet
- Tippflaket har som standard en hytt-täckande framstam med tvärgående aluminiumprofiler för skydd av förare och passagerare.
- Försänkta förankringsöglor monterade i flakkantlina.
- Den kompakta knäledscylindern är försedd med säkerhetsventil och inkräktar inte på utrymmet i chassiet.
- Säkerhetsströmbrytare samt säkerhetsstötta för bakåttipp monterat på hjälpram.
- Sladdmanöverdon med upp och nedfunktion monterat i hytt.
Användar- och servicevänligt
- Lämstolpar bak med konisk infästning som förhindrar glapp vid slitage.
- Spridarläm baktill med automatisk öppning vid 15° tippvinkel.
- Sfäriska kulfästen monterade med anpassade låssprintar för att undvika felmanövrering för trevägs-tipp.
Miljö
- Materialval med låg egenvikt för maximal lastförmåga och minimerad miljöpåverkan.
